還記得去年國慶首次開盤,六天就售罄的富基云山湖鏡嗎?其項目開發商深圳市富基投資集團有限公司(以下簡稱富基集團)在黃江又成功拿下一宗舊改項目,毗鄰富基云山湖鏡,有了富基·云山湖鏡的大獲成功,這次富基集團拿下的新舊改,也受到多方的關注!
7月28日,東莞市農村(社區)集體資產管理網發布了黃江鎮黃牛埔舊攪拌站地塊“三舊”改造項目磋商交易公告。具體情況如下:
據企查查顯示,東莞市兆和實業投資有限公司關聯公司為深圳市富基投資集團有限公司。
黃江鎮黃牛埔舊攪拌站地塊“三舊”改造項目
該項目總占地面積25025㎡,位于東莞市南部臨深區域、黃江鎮中部、公常公路與莞深高速交匯處北側。周邊有莞佛高速、莞深高速、廣深港高鐵等重要區域交通線路,距離東莞規劃的R1黃牛埔站約1.7公里。
項目周邊已建成多個居住樓盤,包含碧桂園翡翠山、班芙春天、中信紅樹山、金地湖山大境、富基云山湖鏡等。但由于公服設施建設滯后,目前僅有幼兒園、小型商業等服務設施,所以居民在文化、體育等方面的服務需求缺口較大。
目前項目現狀主要是舊廠,為黃江中盈科技電子廠,現狀建筑面積約3355㎡。項目主要采用拆除重建方式改造,將現狀舊廠改造為居住、綠地、文化等功能,擬打造為臨深高品質生態宜居住區。
值得注意的是,該項目屬于2018年前村企合作的“舊項目”,根據《東莞市城市更新“舊項目”處理措施》該項目納入磋商交易,可以不通過單一主體掛牌招商,直接確定改造主體。
用地詳情
項目總占地面積25025㎡,現狀容積率為0.13。該項目共由三宗地塊組成,全部為一期建設。
其中地塊一,F03-01a地塊,占地11550㎡,為R2二類居住用地,建筑面積48279㎡,容積率4.18。
地塊二,F03-01b地塊,占地8000㎡,為C3+C4文化、體育用地,占比4:6。
地塊三,F03-01C地塊,占地2436㎡,為E4林地種植地塊。
此外還有3039㎡的道路用地,將和F03-01b地塊捆綁建設。
設施配建具體要求如下:
1、標圖建庫線內公共設施供地及建設均由項目改造主體實施,與經營性用地同步實施建設,建成后無償移交黃江鎮政府管理。
2、 F03-01b地塊(C3+C4文化體育用地)將文化設施布置在地塊北側,體育公園布置在地塊南側。
3、 F03-01a地塊面向文化體育公園界面宜適當布置小型商業設施。
4、公共設施服務對象為本改造項目及周邊的居民,需全天對外開放,設施外側不設置圍擋。
5、消防站設施說明:黃江鎮政府承諾,將《黃江鎮城市更新專項規劃》中捆綁在本改造項目的消防站在中心區控規調整階 段進行落實,用地面積5000m2,并由即將啟動的黃牛埔村太陽神舊廠、官山圍片區“三舊”改造項目實施,設施地塊的具體位置與邊界以控規調整用地方案為準。
同時,根據改造方案,項目范圍內居住人口為1288人,需配套3班幼兒園、3班小學、2班初中和2班高中。
除此之外,項目還需對周邊交通設施進行改善,包括:
1、道路規劃:改造單元內部新增支路1條,道路紅線寬度為18m,接入公常路輔道,交叉口處實行右進右出交通管制;交叉 口處進行道路展寬,將道路寬度由18m提高至24m,雙向2車道拓寬為4車道,提高道路交通承載能力;新增支路盡端路設18m X 18m回車場。
2、禁開口路段:F03-01b地塊臨公常路一側禁止機動車開口,F03-01a地塊沿規劃支路在臨近F03-01b地塊一側的30m路段 內禁止機動車開口。
3、 機動車出入口: F03-Ola地塊機動車出入口不少于2個,F03-01b地塊動車出入口不少于1個,出入口位置結合項目建筑方 案具體設置。
4、停車位:F03-01b地塊配建40個社會公共停車位。
5、地下車庫:F03-0U與F03-01b地塊的地下車庫宜聯通,提高車位使用效率。
6、公共交通設施:臨體育公園增設港灣式公交站1處。
7、人行過街設施:跨公常路建設一處人行天橋,應加強天橋與文化建筑的聯系,方便周邊居民過街使用文化體育設施。人行天橋由鎮政府負責建設,具體位置以鎮政府選址為準。
土地市場
據不完全統計,從2020年至今,黃江已有15個項目確定了前期服務商,合計447.31萬㎡,涉及海德、星河、鴻榮源等品牌房企。
在招拍掛方面,從2011年至今,黃江成功出讓了13總地塊,值得注意的是,在今年的5月18、19日,保利連續奪得黃江北岸社區、寶山社區兩宗地塊,其中位于黃江鎮北岸社區、寶山社區(編號為2021WR011)地塊成交總價為47.36億元,刷新東莞地塊總價榜,位列第二。(詳情點擊18866元/㎡!保利47.36億奪得黃江北地鐵站旁靚地)
根據合富數據顯示,黃江上周(0719-0725)一手住宅成交均價24200元/㎡,環比增長27%。
而在二手房方面,本周黃江二手掛牌均價為30607元/㎡,環比上周上漲0.8%,成交均價為26428元/㎡,環比上周下降0.6%。
區域樓市
隨著粵港澳大灣區的快速融合,莞深之間的關系越發緊密,而黃江位于莞深邊緣地帶自然也讓其成為不少購房者和房企搶灘的對象。
目前東莞規劃的地鐵1號線在黃江共有8個軌道站點,未來將與深圳地鐵6號線相連接,成為莞深首條跨城地鐵,預計2025年通車。而其中站點之一的黃牛埔站與黃江中心站距離本次舊改項目約1.7公里。
據不完全統計,目前黃江在售樓盤有班芙春天、融創公園首府、富基·云山湖鏡、中泰峰鏡、和光塵樾等樓盤,其中融創公園首府在售產品為公寓。未來待入市項目有上群花園,目前正在建設中,除此之外飛馬溫馨家園及泰安府均已備案投資。
關于開發商
深圳市富基投資集團有限公司正式成立于2002年2月,是一家致力于投資和發展住宅產業、商用物業的開發與運營、高端酒店開發經營、大型旅游、生態農業觀光及文化項目運營的現代企業集團。
自創立以來,富基集團深耕深圳,輻射大灣區,積極投身于住宅產業化和城市綜合體的建設與運營,先后開發了藍田壹站華苑、金港盛世華庭、尚游公館、西城品閣、PARK國際等一系列大型項目。經過十余年的精心耕耘,富基集團已成長為一家擁有凈資產近100億元,土地儲備約350萬平方米的多元化發展的投資集團。
而早在2011年富基集團便已經開始布局東莞,拿下黃江黃牛埔三協工業區舊改項目,第二年又拿下黃江聯美工業區舊改項目。其中黃牛埔三協工業區項目備案名為富基·云山湖鏡,其項目一期占地約6.8萬㎡,享有超200畝山體景觀資源,以“嵌入萬畝湖山里的家”為靈感,打造城市生態宜居范本,目前在售戶型99-160㎡3-4房,均價為31000元/㎡。
在去年,富基集團再次中標虎門樹田社區第一工業區更新單元前期服務商,項目占地面積約16.4萬㎡,加上這次中標的黃牛埔舊攪拌站地塊“三舊”改造項目,可以看出富基集團對東莞舊改市場的擴張正在穩步進行中,而未來富基集團又會帶來什么驚喜,讓我們拭目以待。
富基·云山湖鏡效果圖
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