近日,廣州地鐵7號線二期水西站至水西北站盾構區間(以下簡稱水水區間)左線隧道順利貫通。
此次貫通的水水區間左線隧道,緊鄰燕山山體,地下水豐富,隧道洞身地質條件復雜,加上水西站地理位置特殊,管線錯綜復雜,導致施工難度增大。
施工人員綜合采用地面微動物探、地質鉆探等方式,優化探測方案,克服各種難題,從而提升了施工安全與效率。
全線長21.9千米 7個換乘站
廣州地鐵7號線二期自大學城南站至水西北站,全線長21.9千米,共設7個換乘站,設置11個站點,建設工期為2018-2022年。
項目共有大學城南、深井、長洲、洪圣沙、裕豐圍、大沙東、姬堂、加莊、科豐路、蘿崗、水西、水西北等站點。
其中,項目深井站與穗莞深城際琶洲支線換乘、長洲站與8號線東延段換乘、裕豐圍站與13號線換乘、大沙東站與5號線換乘、姬堂站與19號線換乘、蘿崗站與6號線換乘、水西站與21號線換乘。
沿線樓盤盤點 優質項目不可錯過
地鐵沿線樓盤有著無可比擬的優勢,地鐵7號線二期沿線這些樓盤不妨看看,說不定有合適的。
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